Наукова періодика України - НБУВ Національна бібліотека України імені В. І. Вернадського

Простий
пошук

Розширений
пошук

Покажчики

Професійний
пошук

Рубрикатор
НБУВ

Розподілений
пошук

Бази даних

Наукова періодика України - результати пошуку

Книжкові видання та компакт-диски

Журнали та продовжувані видання

Автореферати дисертацій

Реферативна база даних

Наукова періодика України

Тематичний навігатор

Авторитетний файл імен осіб

	Для швидкої роботи та реалізації всіх функціональних можливостей пошукової системи використовуйте браузер "Mozilla Firefox"

Вид пошуку

Повнотекстовий пошук

Знайдено в інших БД:

Реферативна база даних (2)

Список видань за алфавітом назв:

A B C D E F G H I J L M N O P R S T U V W

А Б В Г Ґ Д Е Є Ж З И І К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я

Авторський покажчик Покажчик назв публікацій

Пошуковий запит: (<.>A=Мальгин М$<.>)
Загальна кількість знайдених документів : 6 Представлено документи з 1 до 6
1.	Мальгин М. Г. Модель расчета мостовых конструкций на усталость по локальным напряжениям [Електронний ресурс] / М. Г. Мальгин, К. В. Медведев // Мости та тунелі: теорія, дослідження, практика. - 2014. - Вип. 6. - С. 89–102. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Mttdp_2014_6_14 Попередній перегляд: Завантажити - 767.243 Kb Зміст випуску Цитування
2.	Кирьян В. И. Расчет локальных напряжений в зонах сварных соединений крупногабаритных пространственных конструкций [Електронний ресурс] / В. И. Кирьян, В. И. Дворецкий, М. Г. Мальгин // Автоматическая сварка. - 2012. - № 4. - С. 3-7. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/as_2012_4_2 Разработан подход к расчету локальных напряжений в зонах сварных соединений конструкций, основанный на введении в расчетную модель абсолютно жестких тел (АЖТ) в виде плоских сечений. Согласно гипотезе плоских сечений АЖТ обеспечивает адекватную передачу внешних силовых воздействий от одной модели фрагмента к другой и позволяет исследовать локальное распределение напряжений в зоне сварных соединений с учетом пространственной работы всей конструкции, что дает качественно новый инструмент для учета эксплуатационной нагруженности элементов при оценке усталостной долговечности. Попередній перегляд: Завантажити - 646.392 Kb Зміст випуску Реферативна БД Цитування
3.	Кныш В. В. Применение приварных шпилек для крепления полотна железнодорожных мостов [Електронний ресурс] / В. В. Кныш, С. А. Соловей, А. А. Гришанов, Г. О. Линник, М. Г. Мальгин // Автоматическая сварка. - 2015. - № 1. - С. 40-47. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/as_2015_1_7 Предложена новая конструкция крепления плит безбалластного мостового полотна (ББМП) к тавровым балкам железнодорожных мостов, которая предусматривает замену резьбовых шпилек на приварные. Дугоконтактная сварка позволяет размещать шпильки непосредственно над вертикальной стенкой тавровой балки, что не приводит к угловой деформации верхнего пояса балки, характерной при использовании резьбовых шпилек. Оценена возможность применения приварных шпилек для крепления плит ББМП при строительстве и ремонте железнодорожных мостов. Для этого на модельных образцах были проведены испытания на усталость сварных соединений шпильки с верхним поясом тавровой балки из наиболее применяемых сталей Ст3сп и 09Г2С при различных размахах нагружения, которые реализуются в предварительно затянутой шпильке усилием 6 тс, во время прохождения подвижного состава. Установлено, что циклическая долговечность таких соединений превышает 5 x 10⁶ циклов перемен напряжений при размахах нагружения DELTA P <= 3 тс. Численным моделированием показано, что при применении в качестве прокладочного слоя между плитой ББМП и тавровой балкой дубовой доски и резиновой полосы циклическая долговечность приварной шпильки не менее 5 x 10⁶ циклов перемен напряжений, поскольку размах нагружения превышает DELTA P = 3 тс. Однако использование в качестве прокладочного слоя быстротвердеющих безусадочных смесей (монолитного бетона) позволяет снизить размах нагружения до DELTA P = 1 тс, что гарантированно обеспечивает долговечность приварной шпильки не менее 5 x 10⁶ циклов перемен напряжений. Попередній перегляд: Завантажити - 947.361 Kb Зміст випуску Реферативна БД Цитування
4.	Мальгин М. Г. Исследование эффективной конечно-элементной модели балочных пролетных строений мостов [Електронний ресурс] / М. Г. Мальгин // Автомобільні дороги і дорожнє будівництво. - 2011. - Вип. 82. - С. 146-157. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/adidb_2011_82_23 Попередній перегляд: Завантажити - 804.004 Kb Зміст випуску Цитування
5.	Беспалов Л. Н. Оценка распределяющего влияния дорожной одежды при определении грузоподъемности плитных пролетных строений [Електронний ресурс] / Л. Н. Беспалов, М. Г. Мальгин, С. В. Ласлов // Автомобільні дороги і дорожнє будівництво. - 2013. - Вип. 88. - С. 129-133. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/adidb_2013_88_17 Попередній перегляд: Завантажити - 357.03 Kb Зміст випуску Цитування
6.	Мальгин М. Г. Анализ переменных напряжений в сварных узлах пролетных строений системы "мост-поезд" [Електронний ресурс] / М. Г. Мальгин, В. И. Дворецкий, Г. В Михеев, Е. А. Круговова // Мости та тунелі: теорія, дослідження, практика. - 2012. - Вип. 3. - С. 120–123. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Mttdp_2012_3_23 Попередній перегляд: Завантажити - 377.177 Kb Зміст випуску Цитування

Відділ наукової організації електронних інформаційних ресурсів

Пам`ятка користувача

Пам`ятка користувача

Всі права захищені © Національна бібліотека України імені В. І. Вернадського